МАТЕМАТИКА И МЕХАНИКА
ФИЗИКА И АСТРОНОМИЯ
НАУКИ О ЗЕМЛЕ
ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
ИНФОРМАТИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ФОТОНИКА, ПРИБОРОСТРОЕНИЕ, ОПТИЧЕСКИЕ И БИОТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ
ЭЛЕКТРО- И ТЕПЛОЭНЕРГЕТИКА
ЯДЕРНАЯ ЭНЕРГЕТИКА И ТЕХНОЛОГИИ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИИ
ОРУЖИЕ И СИСТЕМЫ ВООРУЖЕНИЯ
ХИМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭКОЛОГИЯ И БИОТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРИРОДООБУСТРОЙСТВО
ПРИКЛАДНАЯ ГЕОЛОГИЯ, ГОРНОЕ ДЕЛО, НЕФТЕГАЗОВОЕ ДЕЛО И ГЕОДЕЗИЯ
ТЕХНОЛОГИИ МАТЕРИАЛОВ
ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
АВИАЦИОННАЯ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА
УПРАВЛЕНИЕ В ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
НАНОТЕХНОЛОГИИ И МАТЕРИАЛЫ
ТЕХНОЛОГИИ ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
НАУКИ О ЗДОРОВЬЕ И ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ МЕДИЦИНА
ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ НАУКИ
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ОБРАЗОВАНИЕ И ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ НАУКИ
ИСТОРИЯ И АРХЕОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ, ЭТИКА И РЕЛИГИОВЕДЕНИЕ
КУЛЬТУРОВЕДЕНИЕ И СОЦИОКУЛЬТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ
МАТЕМАТИКА И МЕХАНИКА
ФИЗИКА И АСТРОНОМИЯ
НАУКИ О ЗЕМЛЕ
ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
ИНФОРМАТИКА И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ФОТОНИКА, ПРИБОРОСТРОЕНИЕ, ОПТИЧЕСКИЕ И БИОТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИ
ЭЛЕКТРО- И ТЕПЛОЭНЕРГЕТИКА
ЯДЕРНАЯ ЭНЕРГЕТИКА И ТЕХНОЛОГИИ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИИ
ОРУЖИЕ И СИСТЕМЫ ВООРУЖЕНИЯ
ХИМИЧЕСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ
ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭКОЛОГИЯ И БИОТЕХНОЛОГИИ
ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРИРОДООБУСТРОЙСТВО
ПРИКЛАДНАЯ ГЕОЛОГИЯ, ГОРНОЕ ДЕЛО, НЕФТЕГАЗОВОЕ ДЕЛО И ГЕОДЕЗИЯ
ТЕХНОЛОГИИ МАТЕРИАЛОВ
ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
АВИАЦИОННАЯ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНИКА
УПРАВЛЕНИЕ В ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
НАНОТЕХНОЛОГИИ И МАТЕРИАЛЫ
ТЕХНОЛОГИИ ЛЕГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
НАУКИ О ЗДОРОВЬЕ И ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ МЕДИЦИНА
ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ НАУКИ
ЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕ
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ОБРАЗОВАНИЕ И ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ НАУКИ
ИСТОРИЯ И АРХЕОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ, ЭТИКА И РЕЛИГИОВЕДЕНИЕ
КУЛЬТУРОВЕДЕНИЕ И СОЦИОКУЛЬТУРНЫЕ ПРОЕКТЫ
Элементы систем информационного мониторинга управления напряжённо-деформированным состоянием шатунов форсированных дизелей

Описание
В монографии приведены элементы систем информационного мониторинга управления напряжённо-деформированным состоянием шатунов форсированных дизелей. С использованием оригинальных методик, приборов и аппаратуры получено экспериментальное подтверждение обоснованных закономерностей напряжённо-деформированного состояния элементов шатунов форсированных дизелей. На основе метода конечных элементов апробирован алгоритм и программы расчёта контактных задач на тестовых примерах.
Монография предназначена для студентов машиностроительных направлений всех форм обучения, может быть использована аспирантами, научными и инженерно-техническими работниками и в исследованиях, связанных с повышенной надёжностью и долговечностью высоконагруженных деталей.